Ruta Anel Verde

O Anel Verde ofrece natureza e deporte ao redor de Ponferrada, conectando parques fluviais, patrimonio industrial e vistas urbanas en rutas accesibles. O proxecto inclúe varios tramos definidos:

• Tramo 1 (Ribeira do Sil): desde a ponte do Centenario ata o encoro de Bárcena (aprox. 4,2 km).
• Tramo 2 (Ribeira do Boeza): desde a ponte de Boeza ata o encoro de Montearenas (aprox. 9,1 km).
• Tramo 3 (Unión Sil e Boeza): desde a ponte de Boeza ata o parque do Temple (aprox. 1,8 km).

INFORMACIÓN

📍 Ubicación e contacto
O Anel Verde de Ponferrada é unha rede de rutas, polo que non ten un punto de coordenadas único. Pódese acceder desde varios lugares ao redor da cidade.

• Concello de Ponferrada
  • Ponte do Centenario (inicio do Tramo 1 – Ribeira do Sil)
  • Ponte de Boeza (inicio do Tramo 2 – Ribeira do Boeza e Tramo 3 – Unión Sil/Boeza)
  • Parque do Temple (fin do Tramo 3)
• Web: https://anilloverde.ponferrada.org/
• Teléfono: +34 987 42 42 36 (Oficina Municipal de Turismo de Ponferrada: información xeral sobre as rutas)
• Email: turismo@ponferrada.org
• RRSS:
  • Instagram: @avponferrada
  • Facebook: Anillo Verde de Ponferrada
  • X (antes Twitter): @AVPonferrada
  • Web oficial (con enlaces a RRSS): anilloverde.ponferrada.org

♿ Accesibilidade: O Anel Verde de Ponferrada está deseñado para ser en gran parte accesible, aínda que a accesibilidade pode variar segundo o tramo.

• O proxecto xeral é totalmente peonil e case íntegramente ciclable, co obxectivo de fomentar a mobilidade sostible e integrar a natureza no entorno urbano.
• As obras inclúen rampas accesibles e sendeiros peonís e ciclables, mostrando un enfoque na accesibilidade universal.
• Moitos tramos discorren por parques urbanos existentes (como o Parque do Temple ou La Rosaleda) ou polas ribeiras dos ríos, que adoitan ter camiños pavimentados ou de terra compactada aptos para persoas con mobilidade reducida ou en cadeira de rodas.
• Porén, dado que é un proxecto que conecta áreas urbanas con zonas periurbanas e antigos terreos mineiros rexenerados, algúns puntos de conexión ou desvíos cara a zonas máis naturais poden presentar terreo irregular ou barreiras.